常务副会长单位

宁波交通投资集团有限公司

企业介绍

宁波交通投资集团有限公司是宁波市承担交通基础设施“投、建、管、养”一体化的重要平台，成立于1993年5月，前身为宁波市交通投资开发公司，2005年7月改组为市属国有资产授权经营公司，2023年6月优化更名为宁波交通投资集团有限公司，作为全市大交通体系建设的“主力军”，主要承担空铁一体宁波枢纽和高速、铁路、空港、海港等交通基础设施投资建设营运，交通枢纽综合开发建设等职责。

截至2023年12月底，集团总资产1266亿元，净资产496亿元。资信评级保持国内最高AAA级。公司拥有各级控参股企业171家，其中一级控参股企业33家，现有员工2613人，“两高”人才497人，副高以上职称383人。主营业务集中分布在四大板块，形成了一批具有创新力和竞争力的优质企业。

1、企业荣誉

Λ 部分荣誉

宁波交通投资控股有限公司投资建设的杭州湾跨海大桥荣获中国住房与城乡建设部、中国建筑业协会授予的中国建设工程鲁班奖。宁波交通投资控股有限公司投资建设的杭州湾跨海大桥工程荣获第十届中国土木工程詹天佑奖。宁波交投公路营运服务有限公司慈溪收费管理所荣获全国公路交通系统优秀“五型班组”称号。宁波交通工程建设集团有限公司援建的青川乔庄入城主干道入口段（桥梁劈山）工程荣获“青川杯”优质工程奖等荣誉。

2、产业布局

交通基础设施投资运营板块

以公司本部及铁投公司、大通公司、西枢纽公司为主体构建四大投资平台，其中交投本部为综合母平台，铁投公司面向铁路基础设施投资领域，大通公司面向经营性交通投资项目，西枢纽公司专门负责西枢纽项目及片区投资。该板块资产总额709.1亿元，占公司合并资产总额的66.3%，负债总额351.6亿元，资产负债率49.6%。

公司成立以来，该板块累计完成我市高速公路投资800多亿元，参与投资建设13条。目前运营管理杭州湾跨海大桥、南岸连接线、绕城高速公路东段、象山港大桥连接线、穿山疏港高速公路、三门湾大桥连接线、余慈高速公路、石浦连接线等8条高速公路，总运营里程308公里、37个收费站、6对服务区。

综合建设施工板块

以交工集团、宁波建工为主体，面向交通、房建、市政建设领域并向铁路建设、公路养护延伸。该板块资产总额318.1亿元，占公司合并资产总额的29.8%，负债总额246.8亿元，资产负债率77.6%。已具备公路、房建和市政三个特级资质，2021年通过和央企混改控股了互联铁路工程（宁波）有限公司，成为首家取得铁路施工一级资质的本地企业。同时，深耕高速公路及特大型跨海大桥养护技术，目前承养全市高速公路里程达到391公里，约占全市67%，连续多年承担了杭州湾跨海大桥、港珠澳跨海大桥的养护任务，在国内国际特大型跨海大桥养护方面处于领先地位。另一方面，积极扛起国家级“交通强国”试点任务，以“施工+产业”双轮驱动，在巩固传统施工业务的同时，开展以装配式建筑为代表的新型“交通工业化”布局，现已在宁海、余姚、象山、江北、鄞州等地设有装配式建筑生产基地，主要生产PC构件、钢结构构件和沥青混合料等产品。

交通资源综合开发板块

面向交通基础设施产业链上下游，积极布局建筑石料产业，2018年8月成功竞得余姚黄家埠矿采矿权，首次涉入矿山资源领域，之后先后参与或主导鄞州金童山、奉化薛家山、余姚华家山、余姚大河门等4个建筑石料矿，累计矿山资源总储量超1.5亿吨，已形成一定规模效应。该板块资产总额30.5亿元，占公司合并资产总额的2.8%，负债总额17.6亿元，资产负债率57.7%。

交通科技与服务板块

以省、市数字化改革浪潮为契机，聚焦主责主业，制定《宁波交投数字化改革行动方案》，明晰“1+9+N”数字经济行动路径，着力打造交通科技与服务新兴板块。目前，该板块资产总额11.6亿元，占公司合并资产总额的1.1%；资产负债率16.2%。综合指挥中心、数字孪生大桥、数字工地、未来工厂、数字矿业、智慧高速、智慧园区等一批典型应用场景试点铺开，部分已具备示范效应。‍

3、企业文化

价值理念

使命：交通改变生活

战略：一体两翼多极

愿景：大型综合产业集团

核心价值观：有道、有责、有情

精神：稳健、高效、开拓、长远

社会责任